Шариковые подшипники с глубоким желобом торговой марки «RKB» пригодны для работы при высоких частотах вращения, имеют неразборную конструкцию и являются наиболее многофункциональными и широко применимыми в прокатном оборудовании.

Внутренняя конструкция состоит из двух типов: без канавки для заполнения шариками (большая часть продукции) и с канавкой для заполнения шариками (для специальных применений с сепаратором или с полным комплектом шариков). Однорядные шариковые подшипники с глубоким желобом воспринимают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. Они имеют ограниченные способности для устранения несоосности. Чтобы избежать чрезвычайно высокой дополнительной нагрузки и увеличения шума в результате воздействия совокупности нескольких факторов, допустимыми считаются отклонения в пределах от 2 до 10 дуговых минут в зависимости от серии подшипника.

Базовая конструкция шариковых подшипников с глубоким желобом торговой марки «RKB» — это подшипники открытого типа с указанием граничных размеров в миллиметрах согласно стандарту ISO 15:988 и в дюймах согласно американской спецификации AFBMA.

Конструкция с канавкой для стопорного кольца на наружном кольце (суффикс N) для уменьшения осевой нагрузки в корпусе соответствует стандарту ISO 464.

Для конкретного применения изготавливаются также шариковые подшипники с уплотнением и с защитной шайбой, которая располагается на наружном кольце (суффикс 2RS и ZZ). В подшипниках с защитной шайбой есть небольшой зазор между шайбой и бортом внутреннего кольца. В подшипниках с уплотнением маслостойкая эластичная резинка проложена в желобе на внутреннем кольце или на внешней поверхности внутреннего кольца. Подшипники с уплотнением и с защитной шайбой, закрытые с обеих сторон, выпускаются серийно и поставляются, заполненные обычной литиевой смазкой с консистенцией NLGI 2 или специальной смазкой, подходящей для конкретных применений. Подшипники с защитной шайбой были разработаны в первую очередь для тех случаев, когда происходит вращение внутреннего кольца.

Однорядные шариковые подшипники с глубоким желобом торговой марки «RKB» выпускаются с нормальным допуском Р0.  Также может быть принято к рассмотрению производство подшипников более высокой точности согласно стандарту ISO 492:2002.  Радиальный зазор согласно стандарту ISO 5753 может быть нормальным или в разных классах соответствовать международным требованиям.

Осевой зазор общих стандартов не имеет и зависит от значения радиального зазора, размера шариков и радиуса качения. Вид сепаратора зависит от серии подшипника и его размера. Однорядные шариковые подшипники с глубоким желобом торговой марки «RKB» поставляются в одной из следующих конструкций: ленточного типа стальные или латунные сепараторы, клепанные стальные и латунные сепараторы, штампованные латунные сепараторы, центрируемые по телам качения, внутреннему или наружному кольцу. Крупногабаритные подшипники также доступны в специальном исполнении с канавками для смазки на направляющей поверхности штампованного латунного сепаратора (суффикс MAS или MBS) и/или одной бороздкой на наружном кольце для устранения проворота кольца (суффикс N1).

Подшипники, не соответствующие по размерам стандартам ISO (в том числе детали таких размеров), могут быть изготовлены на заказ.